Csehország vasúti közlekedése minden évben növeli az utasforgalom forgalmát. A vonatok Csehországban rendszeresen közlekednek különböző útvonalakon nagy távolságokon, így külföldön is, és minden irányban jegyek könnyen megvásárolhatók bármelyik jegypénztárban. Ezeknek és más előnyöknek köszönhetően a Cseh Vasút a legnépszerűbb és legkeresettebb közlekedési mód mind a helyiek, mind az Európát körbeutazó turisták körében.
A Cseh Köztársaság vasúti közlekedésének jellemzői
Ellentétben a buszokkal, amelyek útvonalai az évszaktól és az időjárási viszonyoktól függenek, Csehországban a vasúti közlekedés rendszeres menetrend szerinti szállítást biztosít az ország térképének bármely pontjára. Ebben az esetben a közbülső állomáson lehet leszállni, sétálni, megnézni a nevezetességeket, majd továbbmenni ugyanazzal a jeggyel, de ugyanazon az útvonalon másik vonattal.
A rugalmas kedvezményrendszer lehetővé teszi a jegyek megtakarítását azok számára, akik csoportosan vagy családosan utaznak.
A vasutak az állami monopólium, a Ceske drahy csoport - Cseh Vasutak (CD) tulajdonában vannak.
Az utazás időtartama a vonat osztályától függ: az új technológiáknak, a fokozott komfortérzetű és nagy sebességű autók megjelenésének köszönhetően az utazási idő folyamatosan csökken, különösen, ha SuperCity, EuroCity, Intercity vonatokon utazunk.
Minden utasnak garantált a tisztaság és a rend az úton. Minden vasúti kocsiban van WC, papírtörlő, és még a legkisebb állomásokon is van elektronikus kijelző.
Hogyan szervezik meg a vasúti szolgáltatást Prágában
A turisták általában Prágából indulnak, ahol a főpályaudvar (Hlavni nadrazi) és hat külvárosi és vasútállomás található, amelyek 27 irányban biztosítják a közlekedést. Különböző szintű vonatokat alkalmaz, köztük az emeletes City Elefant 471-et.
Prágában a vonatok körülbelül 4 órától este 23 óráig közlekednek.
A nagyvárosi területen található vonatok és állomások alkotják az Esko Praha rendszert – Prága közlekedési infrastruktúrájának részét, amelyet naponta több millió ember vesz igénybe, akik munkába és haza ingáznak, nyaralnak és kirándulnak.
Mit jelentenek a speciális kifejezések a Cseh Köztársaság vasúti közlekedésében?
A FÁK-beli turisták gyakran nem értenek bizonyos megjelöléseket, vonatneveket, rövidítéseket és jegyeket. Ismerkedjünk meg a leggyakoribb kifejezésekkel.
- BahnTix. Ez egy módja annak, hogy az állomáson, előzetes rendelésre egy speciális gépben kinyomtassák a jegyeket. A szolgáltatás 10 euróba kerül a Németországból Csehországon keresztül közlekedő vonatok esetében. A megrendelés és az előleg fizetése után az utas e-mailben megkapja a számát, és ebből jegyet nyomtat, amelyet a kocsiban lévő kalauznak kell bemutatnia. Az így átvett jegyek árát nem térítjük vissza.
- LEO Express vonatok. A kényelmes regionális expressz turistaosztály Prágát Ostravával, Pardubicével, Olmützzel, Bohuminnal köti össze. Valójában ez az európai színvonal és a megfizethető árak kombinációja, amely kényelmes az utasok számára, beleértve a puha foteleket, asztalokat, internet hozzáférést és ingyenes italokat. A vonatra előre le kell foglalni helyet.
- európai vonatok. Csehországban a híres EU (EuroCity) és IC (InterCity) jár, de csak nemzetközi utakon mutatkoznak be: Bécsbe, Berlinbe, Budapestre. Az EK típusú vonatok első és másodosztályú kocsikkal, étkezőkocsival, valamint mozgássérültek számára további felszereltséggel rendelkeznek. Az IC egy közepes árú vonat. Az európai vonatokra csak a kocsi bizonyos helyeire lehet jegyet vásárolni.
- Éjszakai vonatok. Berlinből Budapestre éjszakai vonat közlekedik Csehországon keresztül - EuroNight (EN). Mivel éjszaka közlekedik, kocsija kikötőhelyekkel van felszerelve. A prágai állomás hivatalos honlapja teljes körű tájékoztatást nyújt a mozgásáról.
Tehát az indulás Prágából éjfél körül történik, és reggel 9-re megérkezik Budapestre. Az ellenkező irányban EN indul a prágai pályaudvarról kb. 4 órakor, és szintén 9 órakor már Németország fővárosában lesz. Ugyanez a vonat viszi el az útvonal közbülső állomásaira - Pozsony és Bécs.
- Pendolino. Ezt nevezik a csehek a leggyorsabb vonatnak Supercity (SC). Minden európai országban használják. A vonat sebessége körülbelül 230 km / h. A vonaton, mint a repülőn, meleg ételt szolgálnak fel, itt folyamatosan elérhető az internet, vannak konnektorok a telefonok töltésére. A Pendolino országszerte fut – keletről nyugatra, Ostravától Frantiskovy Lazne városáig. Sajnos a Supercity messze van a híres Karlovy Vary üdülőhelytől, így a nyaralók nem használhatják.
- cseh vonatok. A regionális expressz EX (Express) és a gyors R-vonat (Rychlik) hosszú távon közlekedik. Megállnak a nagy állomásokon, vannak első és második osztályú kocsik és étteremkocsik.
Az elektromos vonatokat nagysebességű SP-re (Spesny vlak) osztják, amelyek nem állnak meg kis állomásokon, és Os (Osobni vlak) elővárosi vonatokra, amelyek a legkisebb állomások bármelyikére szállítják az utasokat.
Milyen autókkal utaznak a csehek és az ország vendégei?
Csehországban a legelterjedtebb ülős kocsik, mivel az ország területe a leningrádi vagy a tveri régióhoz hasonlítható, és nyugatról keletre az állam területének hossza mindössze 450 km.
Szinte bármilyen irányban legfeljebb hat órát vesz igénybe az utazás Csehországon keresztül.
Pedig hivatalosan háromféle kocsi létezik a köztársaságban: rekesz, fenntartott ülés, általános (mint egy repülőgépben). Helyfoglalás csak az EuroNight éjszakai vonaton lehetséges. Vannak első és másodosztályú kupék, a felszereltség tekintetében megegyeznek, de az első osztályban két utas, a másodikban pedig három. Minden rekeszben van egy átalakító asztal, amely gyorsan mosdótálra változik.
Milyen jegyek vásárolhatók a vonatra
Ha jegyet vesz egy helyi vonatra, ne feledje, hogy az utazási okmányok kétféleek lehetnek: jizdenka és mistenka. Az első lehetőség csak utazási jogot ad, be kell szállni a kocsiba, és leülni bármely szabad ülésre. De Mystenka feltételezi, hogy előre lefoglal egy bizonyos helyet, és ez fel lesz tüntetve a jegyen. Egy ilyen szolgáltatás költsége legfeljebb 100 korona (kb. 4 euró).
Ha leültél egy üres helyre, majd jött egy utas, aki jeggyel jött rá, akkor fel kell kelned, mert neki joga van hozzá. Ezért kifizetődőbb a Cseh Vasutak honlapján jegyet venni, mivel így egy bizonyos helyet ingyenesen lefoglalnak.
Jegyvásárlás előtt érdemes megismerkednie a viteldíj megtakarítási lehetőségeivel.
Hétvégi csoportos jegy
Hétvégén családdal (2 felnőtt, 3 gyerek) utazva célszerű speciális vonatjegyet venni - Skupinová víkendová jízdenka. Szombaton, vasárnap és ünnepnapokon érvényes. Az egynapos jegy 800 koronába (kicsit több mint 30 euróba) kerül, és ezzel az egész családdal utazhatunk az ország egész területén. Egy régióra szóló családi jegy legfeljebb 250 CZK-ba (10 euró) kerül.
Csoportos jegy
Ha baráti társasággal utazik, online jegyrendeléskor automatikusan kedvezményt adunk 2-5 fős csoport esetén. A költség kiszámítása a következőképpen történik: az első utas árának 100%-a, a második utas 75%-a, a harmadik utas 50%-a és a többi.
A vonatokon 6 év alatti gyermekek ingyenesen utazhatnak, 7-12 éves korig 50% kedvezmény jár.
A teljes jegy hozzávetőleges költsége: a Prága-Brno útvonalon a második osztály 199 korona, az első - 455 korona (8, illetve 17 euró); Prága - Karlovy Vary - 153 koronába kerül egy hely a második osztályban, 423 korona - az első osztályban (6 és 16 euró).
Oda-vissza jegy vásárlásakor 5% kedvezmény jár. A koronát a pénztáraknál elfogadják, a legtöbb állomáson nem lehet euróért jegyet venni.
Hogyan vásárolhat e-jegyet a CD webhelyén
Az online jegyvásárlás a legjövedelmezőbb és legkényelmesebb lehetőség az utazási okmányok vásárlására. Ehhez fel kell lépnie a vasút weboldalára.
Ha tud angolul, jobb, ha azonnal kattintson a jobb felső sarokban lévő gombra a nyelv megváltoztatásához és az oldal angol nyelvű használatához.
- Az oldal jobb oldalán megjelenik egy jegyrendelési űrlap: melyik városból (From) melyikbe (hova).
2. Ha az „állomás” szóra kattint, megjelenik egy tipp. Például rendeljünk egy jegyet Prágából Brnoba (Praha hl.n. - Brno hl.n.), ahol a Hl.n. jelölje a város főpályaudvarát – ez az utóirat automatikusan megjelenik a sorokban.
3. Ezután válassza ki az indulás dátumát: ma (ma), holnap (holnap), rákattinthat a naptár ikonra is, és megadhatja az indulás kívánt dátumát és hozzávetőleges időpontját. Tehát másnap 10.30-ra állítottuk be a keresési paramétereket.
4. A szomszédos mező azt jelzi, hogy az alapértelmezett jegy egy 26 és 69 év közötti felnőtt számára szól. Ha a jobb oldali nyílra kattint, megjelenik egy űrlap a további utasok felvételéhez.
5. Ezután kattintson az alábbi zöld "Keresés" gombra. Megjelenik egy oldal, amelyen az összes vonat látható, amely a megfelelő időben Brnoba közlekedik. Van olyan jegy, amely 10.51-kor 219 koronába (8 euró), 11.51-kor 119 koronába (4 euró) kerül.
6. Vonatválasztás után a zöld gomb megnyomásával a feltüntetett árral tájékozódhat: mennyibe kerül az első és a másodosztály.
7. A jobb alsó sarokban kattintson a „Tovább” gombra, és megnyílik előttünk a további szolgáltatások listája: helyfoglalás, kerékpár szállítás, állatok stb. Ha erre nincs szükség, jelölje be a „Nem” elé, és kattintson ismét a „Tovább” gombra.
8. Ezután ki kell töltenie az utas adatait. Kiválasztjuk a személyi igazolványt, és beírjuk a külföldi útlevél számát, a „név”, „vezetéknév” oszlopba - az útlevél szerinti nevet és vezetéknevet. A végén kattintson a „Kosárba helyezés” gombra, és folytassa a jegy bankkártyás fizetésével.
Sikeres tranzakció után pdf formátumú jegyet küldenek az e-mailre, ahol feltüntetik az utazás útvonalát, az indulás és érkezés időpontját, valamint a költséget. A nyomtatott változaton a vonalkódot nem szabad hajtogatni.
A vasutak használatának jellemzői a Cseh Köztársaságban
Azok, akik most kezdik bejárni a Cseh Köztársaságot, gyakran érdeklődnek konkrét tippek és trükkök iránt. Hagyunk néhány ajánlást a cseh vasutak használatával kapcsolatban:
- A nemzetközi jegy csak azzal az útlevéllel érvényes, amelyre vásárolta, személyre szabott, másra átruházni tilos.
- A jegy visszaváltható vagy váltható a vasúti jegypénztárakban, legalább egy nappal a megadott utazási időpont előtt.
- A nemzetközi jegyeket kinyomtatják, a belső jegyeket elég elektronikus formában megmutatni a kalauzoknak és az irányítóknak.
- Minden kocsinak van forgalmi terve az állomások feltüntetésével.
- Néha az utasoknak nincs idejük jegyet venni, mert késnek. A kocsiba belépni és úti okmányt karmestertől (ellenőrtől) lehet vásárolni, de ennek költsége 40 koronával (1,5 euróval) emelkedik. Fizetésre elfogadott kártya, készpénz, korona, euró – ami nálad van.
- Ha ülés nélkül vett jizdenkát, és nincs hova leülni, akkor végig állnia kell.
- A kerékpárt magával viheti, de 100 CZK-ig (kb. 4 euró) külön kell fizetni érte.
- A kistestű kutyákat és macskákat ingyen lehet szállítani a hordozókban, de a nagytestű kutyákért 15-50 koronát (1,6 euróig) kell fizetni, és szájkosarat kell felhúzni.
Következtetés
A külföldiek, különösen a FÁK-ból származók, szívesen igénybe veszik az olyan egyszerű és olcsó közlekedési eszközöket, mint a csehországi vasút. A vonatok szinte éjjel-nappal közlekednek különböző irányokba, a kényelmes kocsik pedig különösen kényelmessé teszik az utazást. Egyébként a vasútállomások szinte minden karmestere és alkalmazottja, ha nem beszél, akkor érti az oroszt, így nem lesz probléma az utazás során.
