A spanyol területen autóval történő mozgás garancia arra, hogy nyaralása teljes és kényelmes lesz. Egyes turisták saját autójukkal jönnek ide, mások inkább bérelnek. Bármi is legyen a probléma megoldása, fontos tudni, hogy Spanyolországban az utakat több kategóriába sorolják, és teljes hosszuk 10%-a fizetős autópálya.
Amit a spanyol utakról tudni kell
A Spanyol Királyságra vonatkozó ütemterv meglehetősen kiterjedt. Minden pálya történelmileg kialakult ösvényekre épült, így a hálózat szakaszosan, kissé kaotikusan fejlődött. Az egyetlen kivételt az autópályák jelentik, amelyek az ország közlekedési rendszerének fejlesztését célzó program részeként épültek.
A legtöbb autópálya Madridból származik. Néhány tengerparti régió is büszkélkedhet velük.
Ennek ellenére figyelembe kell venni Spanyolország hegyvidéki terepét, aminek köszönhetően sok autópálya meglehetősen kanyargós, és gyakran kínál az utazóknak meredek lejtőket és emelkedőket. Az ország nehezen megközelíthető régióit számos alagút és híd köti össze.
Ezen a területen az összes autópálya nagyjából három csoportra osztható:
- fizetett (autopisták) - több iránya van, a táblákon AR betűkkel vannak feltüntetve, különböznek a többszintű csomópontok és kis számú éles kanyar jelenlétében. A sebességkorlátozás 130 km / h, bár sokan megengedik maguknak, hogy 140 km / h-ra növeljék. A kamerák és radarok nagy száma miatt azonban jobb, ha ezt nem tesszük meg;
- ingyenes (autovías) - elsősorban a nagyvárosok külvárosában található, és elkerülő utak funkcióját látja el. Egy részüket földalatti alagutakban és bányákban helyezték el. Általános szabály, hogy az ingyenes út kisebb sebességgel különbözik a díjköteles úttól;
- országos jelentőségű - jelentős sebességkorlátozás jellemzi ezeket az utakat. Rajtuk mindkét irányban szabad közlekedni. Haladjon át a spanyol városokon, városokon és falvakon, hegyeken, strandokon, mezőkön, amelyekkel útközben találkozik. Valójában ezek az utak mindig is itt voltak, de az évek során fel lettek frissítve és nagy sebességű autópályákhoz kötöttek.
Az utolsó útcsoport kellemesebb utazást ígér. Általában nincs kerítésük, így lehetővé válik a helyi tájak szépségének megcsodálása. Ha turistaként jött ide, autót bérelt, és mindent meg szeretne nézni, amiről az ország olyan híres, akkor ezeken az útvonalakon alakítson ki egy útvonalat.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az első két típusú autópálya jelentősen időt takarít meg a gyorsított mozgás miatt.
Az ország leggyorsabb autópályái:
- M-50 - összeköti az R-2 autópályát Madridban és az északi A-1-et;
- AR-41 - Toledót és Madridot összekötő fizetős út;
- Az A-45 egy ingyenes autópálya Malaga és Cordova között.
A Földközi-tenger partja mentén a két fő autópálya az A7 és az A2. Ugyanakkor a második a Costa Brava régióban a tengerparthoz közelebb húzódik, így ezen a vidéken kényelmesebb eljutni bármely üdülővárosba. Ha gyorsan kell átkelnie az országon Barcelonától a francia határig, válassza az A7-et.
Dél felé haladva tudatában kell lennie annak, hogy mindkét út tükörképe egymásnak, és csak 100 km-re Barcelonától kezdenek elválni egymástól. Emiatt a katalán fővároshoz közeledve rendkívül óvatosnak kell lenni, nehogy lemaradjon a kívánt kijáratról. Ellenkező esetben teljesen más irányba indulhat el.
Az útitervre a királyságban egyre kevésbé van kereslet, a legtöbb esetben amiatt, hogy autóbérléskor sok cég navigátort ad vásárlóinak. Ezért azonban fizetni kell, mint egy külön szolgáltatásért.
Ezért, hogy pénzt takarítson meg, javasoljuk az összes spanyol autópálya részletes térképének használatát. Jól jön, ha előre meg szeretné tervezni országszerte utazásai útvonalát.
Spanyolországban nincs mód a forgalmi torlódások elkerülésére. Ha azonban tudja, hol és mikor következik be az autók fő torlódása, akkor azok sikeresen megkerülhetők.
A nagy települések közelében a legtöbb forgalom hétköznap történik. Általában reggel 7.00-10.00 van a város bejárata irányában. Este ugyanez a helyzet figyelhető meg 19.00 és 21.00 óra között, de már a falu kijáratánál. Ha ilyenkor elakad a dugó, akkor garantáltan eltölthet benne pár órát.
Hétvégére érdemesebb kora reggel vagy délután elhagyni a várost, hiszen mindenki reggel próbál elindulni. Jobb, ha vasárnap 17 óra előtt hazatérünk, különben később dugóba kerülhet.
Fizetős pályák
Az a pénzösszeg, amelyet egy adott autópályán való utazáshoz félre kell tenni, több tényezőtől függ:
- járműtípusok;
- évszakok (nyáron és télen különböző árak vannak);
- napszak (nappali vagy éjszakai);
- számokat.
Ezért a követendő útvonal kiválasztásakor hasznos lesz tanulmányozni a térképen, hogyan lehet eljutni egyik pontból a másikba. Az tény, hogy gyakran előfordul, hogy egy fizetős út párhuzamosan halad egy ingyenes úttal. Ebben az esetben sokat spórolhatsz.
A díjköteles utak számában a vezető Katalónia - körülbelül 633 km. Ezt követi Valencia - 367 km, majd Galícia - 327 km. De Észak-Asztúriában mindössze 22 km-nyi út fizetős.
Az ilyen útvonalak viteldíját a táblázat tartalmazza:
| Út | Kezdő és végpont, távolság km-ben | Ár EUR-ban |
|---|---|---|
| AR-1 | Burgos - Arminion (84) | 12,25 |
| AR-2 | Zaragoza – AR-7 (225) | 24,15 |
| AR-4 | Sevilla – Cádiz (95) | 7,30 |
| AR-6 | Madrid - Adanero (74) | 12,50 |
| AR-7 | A-9 (Franciaország) – Barcelona (156) Barcelona – Valencia (347) Valencia – Alicante (178) Cartagena – Vera (228) Malaga – Guadiaro (105) | 14,45 36,85 17,30 14,15 4,70 |
| AR-8 | A63 (Franciaország) – Bilbao (105) | 5,35 |
| AR-9 | Ferrol – A3 (Portugália) (196) | 20,40 |
| AR-15 | Tudela – Irursun (112) | 5,55 |
| AR-36 | Ocaña La Roda (150) | 15,70 |
| AR-41 | Madrid – Toledo (60) | 7,65 |
| AR-51 | Villacastin - Avila (26) | 1,45 |
| AR-53 | Santiago de Compostela – Dawson (57) | 5,90 |
| AR-61 | Segovia – AR-6 (28) | 2,45 |
| AR-66 | Campomanes – Leon (78) | 13,15 |
| AR-68 | Bilbao – Zaragoza (298) | 32.30 |
| AR-71 | Leon – Astorga (43) | 5,05 |
| R-2 | Madrid - Guadalajara (59) | 7,00 |
| R-3 | Madrid – Arganda del Rey (39) | 4,50 |
| R-4 | Madrid - Osuna (58) | 10,45 |
| R-5 | Madrid - Navalcarnero (28) | 4,70 |
| S-32 | Mongat – Palafols (57) Castelldefels - Vendrell (49) | 4,82 5,21 |
| S-33 | Barcelona – Montmelo (29) | 1,63 |
Az összes feltüntetett ár motorkerékpárokra és autókra vonatkozik, és a nyári szezonra vonatkozik. Felhívjuk figyelmét, hogy a jegyzett árak valamivel magasabbak lehetnek csúcsidőben.
Ráadásul minél nagyobb a távolság, annál magasabb a tarifa. Például, ha Marbellából San Sebastianba vagy Bilbaóba szeretne eljutni, jelentős költségvetést kell terveznie.
Ugyanakkor Madrid és Guadalajara és Osuna távolsága körülbelül azonos, és az autópályán való utazás költségének különbsége valamivel több, mint 3 euró lesz.
Fizetős autópályára való behajtáskor többször figyelmeztetik, hogy fizetős út van előtte. Ezenkívül ingyenes kitérőket kínálnak. Ha nem siet, használja ki ezt a lehetőséget.
Ez különösen igaz az Andalúziába és Katalóniába utazókra, ahol rengeteg festői hely található, amelyeket kilátókról lehet megcsodálni.
A díjköteles út használatáért többféle módon lehet fizetni. Egyeseknél ez megtehető a bejáratnál, másoknál - a kijáratnál.
Egy ilyen autópálya felé közeledve látni fogja, hogy sok sávra van osztva. Mindegyik felett van egy jelzés, hogy pontosan hogyan fizethet.
A lehetőségek a következők:
- fizetés a TeleTAC rendszeren keresztül. Lehetővé teszi a távoli fizetést. Ehhez egy speciális eszközt telepítenek az autóba. Leggyakrabban a helyi lakosok használják;
- csak kártyával;
- kártyával vagy készpénzzel;
- operátorokon keresztül.
Az utolsó lehetőség a legbiztonságosabb azok számára, akik kételkednek önmagukban. És ha nem sikerült kitalálnia, mindig van egy kezelő hívó gomb a forgóajtón.
Sok telefonon látni fog egy 3+ gombot. Ha háromnál több utas van az utastérben, kattintson rá nyugodtan. Kicsit később a rendszer újraszámolja a fizetést, engedményt ad és a különbözetet visszautalja a kártyájára, feltéve, hogy azzal fizetett.
Utazás fizetős alagutakon keresztül
Egy bizonyos összegbe kerül az is, hogy az út ezen vagy azon részét áthajtja az alagúton:
- Tunnel Cadi - Katalóniában, Barcelona tartományban található. A hossza 5 km. A nyitás éve 1984.
| Jármű | Ár EUR-ban |
|---|---|
| Bármilyen motorkerékpár | 9,52 |
| Autók kisbuszok 4 kerekű furgonok maximum 9 utas számára kétkerekű utánfutó vontatásával vagy anélkül teherautók és buszok | 11,82 |
| személygépkocsik, kisteherautók, kisteherautók kétkerekű utánfutó vontatásával vagy anélkül 4 vagy több kerekes teherautók vagy buszok | 25,79 |
| személygépkocsik és kisteherautók 4 kerékkel 9 utasülésig 4 kerekes pótkocsival, amelyből legalább egy pár ikerkerék. | 30,93 |
- Vallvidrera alagút - hossza 2,5 km, szintén Katalóniában található.
| Jármű | Ár EUR-ban | Ár EUR-ban csúcsforgalomban |
|---|---|---|
| Bármilyen típusú motorkerékpár | 2,94 | 3,31 |
| Személygépkocsik, 4 kerekű kisteherautók (egytengelyes pótkocsi, vontatott vagy nem), kisbuszok | 3,78 | 4,25 |
| Négykerekű kisteherautók és buszok | 5,94 | 6,68 |
| Személygépkocsik és négykerekű kisteherautók négykerekű pótkocsival vagy egy pár ikerkerékkel | 7,88 | 8,87 |
Közlekedési szabályok Spanyolország útjain és pénzbírságok azok megszegéséért
Függetlenül attól, hogy autót kell bérelnie Spanyolországban, vagy egyedül szándékozik idejönni, mindenesetre tudnia kell, milyen közlekedési szabályok érvényesek az ország utain:
- okmányok: jogosítvány (külföldieknek a legjobb nemzetközi színvonal + nemzeti jogok), autó műszaki útlevél, biztosítás;
- az autóban tartózkodó minden személynek biztonsági övet kell használnia;
- gyermekek szállítása csak az életkoruknak megfelelő speciális székben megengedett;
- mobiltelefon használata tilos. A kihangosító rendszert csatlakoztatni kell a kihangosítóhoz;
- tapasztalt járművezetők számára megengedett alkoholfogyasztás 0,5 ppm; ha a vezetési tapasztalat nem több, mint 2 év, akkor 0,3 ppm;
- a sebességszabályozást kamerák és radarok végzik. Leggyakrabban az út felett elhelyezett tábla hátuljára vannak felszerelve;
- tompított fényt csak alagutakban használhat;
- sebesség autópályákon - 130 km / h, városban - 40 km / h, kívül - 80 km / h.
Az autóba tilos antiradar berendezést felszerelni - használatáért 200 euró bírság szabható ki.
Az ittas vezetés 5000 euróba kerül. Ugyanennyit kell fizetniük azoknak a gyalogosoknak is, akik balesetet okoznak.
A bírságot a helyszínen 50% kedvezménnyel fizetheti ki. Ebben az esetben azonban a járművezetőt megfosztják attól a lehetőségtől, hogy fellebbezzen a kereset ellen, ha azzal nem ért egyet.
Ha többet szeretne megtudni arról, hogy mit kell tudni a spanyol autópályákon való vezetésről, és arról, hogy a szabályok megsértését hogyan büntetik, olvassa el a „Spanyolországi közlekedési szabályok” című cikket.
Benzinkút
A spanyol út, akár fizetős, akár nem, általában nagyon jó lefedettséggel rendelkezik, és számos olyan területtel rendelkezik, ahol pihenhet, mosakodhat és tankolhat. A benzinkút általában egy egész komplexum, amely magában foglal egy boltot, egy kávézót, egy automata autómosót.
Tankoláskor először a pénztárnál kell kifizetni a szükséges összeget, majd vissza kell térni az autóhoz, és be kell helyezni a pisztolyt a benzintartályba. A legtöbb benzinkút önkiszolgáló.
Két évvel ezelőtt a híres spanyol Repsol hálózat kifejlesztette saját mobilalkalmazását, amellyel több mint 300 benzinkúton lehet távolról fizetni.
Parkolás
A spanyol közlekedési szabályok szigorúan szabályozzák, hogy hol, mikor és mennyi időre hagyhatja el autóját. Sőt, a szabályok nem csak a napszakot érintik, hanem a hét napját, sőt a hónap egyes napjait is. A város egyes részein munkaidőben csak külön engedéllyel hagyhatja el autóját.
A településeken páros napokon az utca páros oldalán, páratlan napon a páratlan házak helyén való parkolás történik.
A parkolási szabályok megsértése nem csak pénzbírsággal fenyeget – az autót a lefoglalt parkolóba viszik.
Minden parkolóhely meghatározott színekre van festve. A sárga zónában ugyanakkor tilos a parkolás. A kékek parkolóórákkal felszerelt fizetős parkolók. De autóját csak néhány órára hagyhatja ott. A legsikeresebb lehetőség a mélygarázs.
Következtetéseket
Spanyolországban a legkényelmesebb utazás az autóval. De ebben az esetben nemcsak a közlekedési szabályokkal, hanem a teljes útrendszer jellemzőivel is meg kell ismerkednie.
Az itt található összes szám ingyenes, fizetős és országos jelentőségű. A fő különbség a mozgás sebessége és az elrendezés.
A fizetős autópályák leggyakrabban speciális kerítéssel rendelkeznek, és lehetővé teszik akár 130 km / h sebesség elérését.
A spanyol tájak megcsodálásához azonban érdemes a városokon, falvakon, strandokon és mezőkön áthaladó utakat választani. Leggyakrabban szabadok, de a mozgás sebessége nem haladhatja meg a 80 km / h-t a falun kívül.
