Hogyan vásároljon saját magának autót Németországban

Pin
Send
Share
Send

Németország vezető szerepet tölt be az autóiparban Európában. Az Óvilág bajnoki címét hat világhírű autómárkája biztosította: Opel, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche és Volkswagen. Természetesen saját gyártóüzemük van Oroszországban, de honfitársainkat továbbra is érdekli, hogyan vásároljunk autót Németországban, és legálisan vigyük az Orosz Föderáció területére.

A németországi autóvásárlás előnyei

Németországban nemcsak hagyományosan német gyártók autói, hanem francia, japán, amerikai, koreai és más népszerű gyártók számos modellje is megtalálható jó minőségben (kombi, szedán, ferdehátú). Az orosz vásárlók azon vágya, hogy autókat vásároljanak a német piacon, a következő pontoknak köszönhető:

  1. Ebben az országban Oroszország és a FÁK országok útjain futás nélkül vásárolhat egy jó használt járművet. Az autópályák Németországban és egész Nyugat-Európában híresek kiváló minőségű felületeikről. Az autók működési feltételei itt sokkal kedvezőbbek az oroszországi valósághoz képest. Az európai autópályákon 200 000 km-t „tekergő” autó állapota semmivel sem rosszabb, mint egy hasonló modellé, amely 60 000 km-t tett meg az orosz utakon.
  2. Az első három év működése után Németországban minden tömegjármű elveszti piaci értékének mintegy 40%-át, még akkor is, ha tökéletes állapotban van. Emiatt az autó kiválasztása Németországban mindig sok jövedelmező ajánlatot ígér.
  3. A schengeni vízum megszerzése után nem szükséges személyesen Németországba utazni. Az Interneten keresztül megtalálhatja a megfelelő ajánlatot, és a kiszállítást bízhatja egy kereskedőre.
  4. A bennszülött németek mentalitása (a bevándorlók kivételével) úgy van berendezve, hogy nagyon gyakran cserélik az autót, még akkor is, ha annak viszonylag alacsony a futásteljesítménye. Ezért 3 és 5 év közötti, tökéletes állapotú autót találni nem probléma. A németek hagyományos takarékossága is fontos szerepet játszik. Nagyon odafigyelnek járműveik műszaki állapotára, és időben fordulnak a szervizközpontokhoz a diagnosztika és a fogyóeszközök cseréje érdekében.
  5. Az autókereskedések számos ajánlatát tartalmazó autóoldalak és aukciók oroszosított változatokkal rendelkeznek. Ez arra utal, hogy Oroszország és más FÁK-országok polgárai szívesen vásárolnak itt. Német nyelvtudás és fordítói szolgáltatások nélkül is találhat megfelelő modellt. A legtöbb német kereskedő, akik évek óta dolgoznak oroszországi vevőkkel, általában oroszul beszélő alkalmazottakat alkalmaznak.
  6. Az Önt érdeklő modell gyakran sokkal olcsóbban vásárolható meg, mint Oroszországban. Az életkorra azonban figyelni kell. A legjobb megoldás egy 3-6 éves modell. A 7 évesnél idősebb autók esetében az Oroszországba irányuló behozatali vámok nagyon magasak, az új autók esetében pedig méretük a vámérték (átlagos piaci) értékének körülbelül 40%-a.
  7. Nagyon kicsi annak a valószínűsége, hogy csavart futásteljesítményű autót vásárol. Németországban a kilométer-számláló manipulálását csalásnak minősítik. Oroszországban a vásárló ilyen megtévesztését továbbra sem büntetik.
  8. Ha használt autót talál vagy új autót vásárol Németországban egy bemutatóteremből, az EU-n kívüli lakosok (az EU-n kívüli országok állampolgárai) hazatéréskor 19% ÁFA-t visszatéríthetnek: de csak akkor, ha a jármű eladója jogi személy, akkor van kereskedő.

A felsorolt ​​előnyök mellett a német autókat vásárlóknak a következő kevésbé kellemes, de elkerülhetetlen pillanatokkal kell szembenézniük:

  1. Távolról történő vásárlás esetén nincs lehetősége a járművet a tranzakció előtt személyesen átvizsgálni. Természetesen lehetőség van független értékbecslő szolgáltatását is megrendelni, aki elvégzi az ellenőrzést és részletes jelentést küld Önnek, de ez az eljárás többletköltséggel jár. Akkor is fizetnie kell az értékelési szolgáltatásokért, ha megtagadja a vizsgált modell megvásárlását.
  2. Ahhoz, hogy Ön megkapja az orosz PTS-t, az autónak teljes vámkezelésen kell átesnie az összes díj és illeték megfizetésével. A 3-6 éves járművek esetében a feladatok nagysága elsősorban a motor teljesítményétől függ. Ezenkívül a vámkezelés során újrahasznosítási díjat kell fizetnie.
  3. A PTS fogadásához meg kell vásárolnia és telepítenie kell az ERA-Glonass rendszert az autójára. Németországban egyébként 2021-től egy szabály kezdett érvénybe lépni, amely szerint a futószalagról érkező autók csak az ECall gombbal kerülnek ki.

Keressen megfelelő ajánlatokat

Az autóeladási magánhirdetések Németországban nem olyan népszerűek, mint Oroszországban. A bennszülött németek általában eladják használt autóikat a kereskedőknek viszonteladás céljából. Az ilyen kereskedéseket itt lakóautónak hívják, és szinte minden városban működnek.

A kereskedők gondosan ellenőrzik az összes eladott jármű történetét. Minden meglévő hibáról tájékoztatják a vásárlókat.

Internetes keresés

A legnépszerűbb és legolcsóbb módja a kívánt márkájú és modellű autók eladási ajánlatainak keresésének az interneten. Németország legnagyobb online platformja ezen a területen a Mobile.de. Ha a statisztikák helyesek, akkor Németországban minden ötödik autót ezen keresztül értékesítenek.

Szinte minden modern közlekedési eszköz megtalálható itt - a motorkerékpároktól a nehéz teherautókig, beleértve a veterán autókat is. Az eladók hirdetései között mindenképpen figyeljen oda, hogy hol található az eladó jármű: a németeken kívül gyakran a környező országokból érkező eladók is felteszik ide hirdetéseiket.

Magukban a hirdetésekben általában három árat tüntetnek fel:

  • bruttó – az EU-államok minden polgára számára;
  • nettó – az EU-n kívüli lakosok ÁFA levonásával együtt feltüntetve;
  • leárazás - ilyen vagy olyan okból csökkentett költségek.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az üzlet megkötésekor minden esetben ki kell fizetni az autó árát ÁFA-val. Amint elhagyja az EU-t, a kereskedő átutalja az adó összegét az Ön bankszámlájára. Ez általában körülbelül 2 hétig tart.

Javasoljuk, hogy figyeljen más német járműértékesítő oldalakra is:

  • AutoScout24;
  • Webmobil24;
  • Autobild;
  • Gebrauchtwagen.

A határátlépésnél és a vámkezelésnél nem csak a gyártás éve lesz fontos, hanem az a hónap, amikor az autó elhagyta a gyártó szállítószalagját. A jármű korának 36 és 60 hónap között kell lennie ahhoz, hogy a vámok többé-kevésbé elfogadhatóak legyenek az Ön számára.

Aukciók

Aki használt autót keres az Egyesült Államokban vagy Japánban, az már ismeri az aukció fogalmát. Az oroszországi vásárlók körében is népszerű a Németországból aukción keresztüli autórendelés.

A legnagyobb német autóaukció az Autobid.de, amelyen keresztül naponta legalább 3000 járművet adnak el.

Itt háromféle módon szokás kereskedni:

  • élő aukció a vevők közvetlen jelenlétével;
  • online licitálás;
  • Netlive módban – élő és online aukció kombinációja.

Autópiacok

A technológiailag fejlett Európában még mindig léteznek különféle autópiacok. A városok szélén találhatók.

Németországban az autópiac az a hely, ahol kevesebb mint 5000 euróért vásárolhatunk használt autót. Az eladók többsége a FÁK-ból és Törökországból érkezett bevándorlók köréből származó viszonteladó.

Az autópiacokon el lehet felejteni a német mentalitást és őszinteséget. Ha találsz olyan rejtett hibákat, amelyeket pimaszul el akarnak titkolni előled, akkor felesleges alkudozás nélkül jelentősen le lehet ütni az árat. A becsapáson elkapott eladó, aki meghallotta a rendőrség említését, könnyen engedményeket tesz.A legnagyobb autókereskedések Berlinben, Münchenben, Brémában, Essenben és Kölnben találhatók.

Útiköltség

Nehéz biztosan meghatározni, hogy mennyi pénzre lesz szükség egy németországi utazáshoz. Minden egyedi esetnek saját összegre van szüksége, amely a vevő személyes preferenciáitól és oroszországi tartózkodási helyétől függ.

Ahhoz, hogy saját maga utazzon Németországba, szüksége lesz:

  • nemzetközi útlevél;
  • Schengeni vízum;
  • bankkártya MasterCard vagy Visa.

Ha bankkártyával a kezében van, megszabadul a határátlépéskor készpénzbevallási kötelezettségétől. A vásárláshoz szükséges összeg a tranzakció előtt már a helyszínen felvehető vagy kártyával is kifizethető az autó költsége.

Utazás előtt mindenképpen tájékoztassa bankját a kártya közelgő európai uniós használatáról, hogy a csalások megelőzése érdekében ne kerüljön letiltásra.

Ha inkább repülővel szeretne Németországba érkezni, a repülőjegyet oda és vissza kell foglalni. Ezt akkor is meg kell tenni, ha a vásárolt járművel kíván visszatérni. Ellenkező esetben komoly kérdései lesznek az útlevél-ellenőrzéssel kapcsolatban.

Az utazási költségeken túl a szállodai szállást, illetve a városok közötti utazást is fizetni kell, ha az interneten keresztül talált autók különböző helyeken találhatók.

Ahhoz, hogy 2021-ben autót importálhasson Németországból Oroszországba, az utazás előtt vámletétet kell fizetnie az Orosz Föderáció Szövetségi Vámszolgálatánál az Ön lakóhelyén. Méretének meg kell egyeznie a vámkezelés során fizetett vámok és díjak összegével.

Ezért ismernie kell az Önt érdeklő modell hozzávetőleges műszaki jellemzőit. A vámletét összegét egy speciális online kalkulátor segítségével számíthatja ki.

Szükséges dokumentumok

Egy jármű Németországból Oroszországba történő biztonságos behozatalához a következő dokumentumokat kell benyújtani:

  1. Adásvételi szerződés az eladóval. Fel kell tüntetni az autó összes műszaki jellemzőjét, költségét és az áfa-visszatérítés feltételeit.
  2. német gépjármű forgalmi engedély (Fahrzeugbrief).
  3. Műszaki Vizsga Dokumentum (TUV) 2 évig érvényes. Enélkül nem kap tranzitszámot.
  4. Környezetvédelmi osztály nyilatkozat (Abagasuntersuchung). Gondosan tanulmányoznia kell ezt a dokumentumot. Jelenleg a járművek Oroszország területére történő behozatala csak akkor engedélyezett, ha megfelelnek az EURO-5 szabványoknak. Kivételt csak a 30 év feletti retro gépek tesznek.
  5. Igazolás a németországi regisztráció megszűnéséről (Admeldebescheinigung).
  6. Nemzetközi felvételi (Internationaler Zulassungsschein). Ez a dokumentum akkor szükséges, ha a vásárolt autót önállóan kívánja vezetni.
  7. Biztosítás (Doppelkarte). A szabályzat két részből áll - sárga és zöld. Az első a tranzitszámok regisztrálásakor, a második pedig az EU-országok Németországon kívüli útjain való mozgáshoz szükséges. Természetesen biztosításra lesz szükség, ha önállóan vezeti az autót.
  8. Nyilatkozat a jármű elszállításáról (Ausfuhranmeldung) - Németország vámhatóságainál három példányban készül.
  9. Az orosz vámügyi nyilatkozat űrlapja az import módjától függ. Ha az autó saját erővel közlekedik, TD-6 nyilatkozatot kell kiállítani, és ha autószállító szállítja ki - rakomány- és szállítási nyilatkozatot (GTD).

Autó alkatrészre

A vásárlók között vannak olyanok is, akik alkatrészért szándékoznak vezetni az autót. Ebben az esetben szem előtt kell tartani, hogy ha egy teljes értékű autót hoz útközben, akkor azt nem tudja alkatrészként takarítani. Következésképpen az összes illetéket és adót ugyanúgy meg kell fizetni, mint a teljes jármű után.

Alkatrészként történő regisztrációhoz a motort a karosszériától elkülönítve kell szállítani. 2021 januárjában eltörölték a 2907 eurós karosszéria-védõadót. Most, a vámkezelés során, ennek az alkatrésznek a költségének csak 15% -át kell fizetnie.

Autószállítás Oroszországba

A vásárolt autó Orosz Föderációba szállításának költsége közvetlenül befolyásolja annak költségeit. Ha önállóan vezet, költségei főként az autó üzemanyag-fogyasztásához kapcsolódnak – minél nagyobb a motor mérete, annál több a költsége. A 95-ös benzin ára Németországban 1,5 euró literenként, Lengyelországban pedig, amelynek területén keresztül kell majd autózni, 1,2 euró. A fehérorosz töltőállomásokon az árszínvonal nagyjából megegyezik az oroszországival.

Ha felveszi a kapcsolatot egy fuvarozó céggel, a kiszállítás költsége az úticél távolságától, valamint a kiegészítő szolgáltatásaitól függ, amennyiben igénybe veszi azokat. Ezen a területen az egyik vezető szolgáltató a Proauto.eu.

A kalinyingrádi régió lakói komppal szállíthatják ki vásárlásaikat, amely minden csütörtökön Szassnitsa városából Baltijszkba indul. Komppal akár 6 méter hosszú autót is átvihet körülbelül 60 euróért.

Vásárlás közvetítőn keresztül

A legkényelmesebb, de ugyanakkor a legdrágább módja az autóvásárlásnak Németországban, ha kapcsolatba lép az Oroszországba és a FÁK-országokba autókat szállító közvetítő cégekkel. Ebben az esetben a kereskedő átvállalja az autó átvizsgálását, a vásárlást az eladótól, a városba szállítást és még a vámkezelést is. A kívánt modellt maga is megtalálhatja, és megadhatja a közvetítőnek az eladó elérhetőségeit.

Megnézheti közelebbről azokat az autókat, amelyeket a kereskedő már hozott Oroszországba. Nagykereskedelmi vásárlás esetén a német eladók jelentősen alacsonyabbak az árak.

A kedvezmény nyújtásának feltétele továbbá, hogy több népszerűtlen modell kerüljön a kötegbe. A kereskedőik néha hajlandók önköltségen továbbértékesíteni.

Vámkezelés

Németországból származó autót csak a vámkezelés befejezése után lehet regisztrálni a közlekedési rendőrségen, mivel a PTS orosz modelljét csak az Orosz Föderáció Szövetségi Vámszolgálatának alkalmazottai adják ki az összes vám és adó megfizetése után. . A vámkezelést saját maga is elvégezheti, vagy megbízhatja a vámügynököket.

Hasznos tippek

Ha magánszemélyként vásárol Németországból autót, akkor kedvezményes áron vámkezelésre kerülhet sor. Egy személy azonban legfeljebb egy autót importálhat naptári évenként. Ellenkező esetben a vámokat és díjakat a jogi személyekkel egyenlő alapon kell megfizetni.

A jármű átvizsgálása előtt tartózkodjon attól, hogy előzetesen pénzt utaljon át az eladóknak. Németországban is gyakori a csalás. Mindenképpen kössön szolgáltatási szerződést a közvetítőkkel.

Következtetéseket

Ha használt autót keres Németországban, ne csak a legjobb árat részesítse előnyben. Az egész eljárást előre át kell gondolni.

Számítsa ki előre az Önnek tetsző modellre vonatkozó vámok összegét. A magas díjak végül teljesen megcáfolhatják az összes előnyét.

Az autó külföldről hozása megköveteli a vevőtől a helyzet hozzáértő értékelését és a legnagyobb felelősséget a szükséges dokumentumok elkészítésében.

Pin
Send
Share
Send